Von 1949 bis 1979 wurden in der NASCAR weitestgehend originale Karosserien verwendet, die unter dem Blechkleid verändert und umegbaut wurden. Mit anderer Motoraufhängung, ohne Innenausstattung und einem in die Karosserie eingebauten Sicherheitskäfig. Ab 1980 änderte sich das grundlegend denn jetzt wurde auf ein spezielles Chassis, mit vorgeschriebenen Radstand, ein Sicherheitskäfig aufgebaut und anschließend mit Aluminium […]
