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Alt 10.03.2010, 08:46   #11
Chris
 
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Zitat von Rob Beitrag anzeigen
Strafe find ich gerechtfertigt, Edwards hatte sicher nicht vor einen solchen Unfall zu verursachen.
Richtig. 3 Rennen klingen nach wenig, sind bei Edwards aber angemessen weil er sich sehr vielen Rennen vorher wirklich nie etwas zu Schulden hat kommen lassen.


Zitat von Rob Beitrag anzeigen
Ähnliche Aktionen gab es schon x-fach auf ähnlich schnellen Strecken, da hat sich keiner so aufgeregt weil die Folgen halt nicht so spektakulär waren.
Auch das stimmt, es gibt in jedem Rennen irgendwelche bewusste Aktionen eines Fahrers gegen einen Anderen, oft wird nur durch Zufall kein Crash daraus. NASCAR tut gut daran den Ball flach zu halten.
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Alt 10.03.2010, 09:13   #12
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Meine Meinung dazu steht auf Seite 29 im race day thread
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Alt 10.03.2010, 21:41   #13
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Zitat von mayoman Beitrag anzeigen
In Sonoma 2007 wurden sowohl Steve Letarte als auch Chad Knaus für jeweils 6 (!) Rennen komplett suspendiert, weil die Kotflügel-Dimensionen der #24 und der #48 ein paar Millimeter außerhalb des Toleranzbereichs lagen...
Ja, da wird bei NASCAR offensichtlich mit zweierlei Maß gemessen. Bei Technischen Vergehen sind die immer knallhart, da gibt es kein Erbarmen!
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